Președintele Nicușor Dan a promulgat marți legea prin care se introduc prevederi care îmbunătățesc siguranța și mobilitatea motocicliștilor și a conducătorilor de mopede.
Una dintre cele mai importante modificări vizează posibilitatea motocicletelor și a mopedelor de a depăși coloanele de mașini oprite la semafor sau la trecerile la nivel cu calea ferată. Manevra va fi permisă dacă există suficient spațiu lateral, nu sunt stânjeniți ceilalți participanți la trafic, iar viteza de deplasare nu depășește 20 km/h.
Motocicletele și mopedele vor putea folosi, în anumite condiții, benzile dedicate transportului public. Potrivit noilor prevederi, acestea vor putea circula pe benzile destinate mijloacelor de transport în comun, în condițiile stabilite de administratorul drumului. Prin urmare, accesul nu va fi automat permis pe toate aceste benzi.
O altă noutate este introducerea conceptului de „spațiu de siguranță pentru motociclete și mopede”. Acesta va avea o lungime de trei metri și va fi amenajat înaintea marcajului transversal de oprire, la intrarea în intersecțiile semaforizate și la trecerile la nivel cu calea ferată prevăzute cu bariere sau semibariere. Spațiul va fi delimitat prin marcaje rutiere pe toată lățimea drumului și va permite motocicliștilor și conducătorilor de mopede să aștepte în condiții de siguranță.
Legea introduce și obligații suplimentare pentru administratorii drumurilor publice. Aceștia vor trebui să ia măsuri pentru amenajarea de locuri de parcare dedicate motocicletelor și mopedelor în toate parcările publice care au cel puțin șase locuri de parcare auto.
De asemenea, în zonele cu trafic intens vor trebui amenajate spații de siguranță pentru motociclete și mopede, cu respectarea standardelor și reglementărilor tehnice în vigoare și cu avizul poliției rutiere.
Legea clarifică și faptul că deplasarea unei motociclete sau a unui moped înaintea unui alt vehicul ori pe lângă un obstacol aflat pe același sens de circulație nu constituie depășire, dacă manevra se realizează fără încălcarea marcajului de delimitare a benzii.
+++
Proiectul legislativ a fost inițiat de Asociația motoADN odată cu EXPO MOTO 2025 și a primit votul final al Parlamentului pe 7 septembrie.